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中国东北到俄罗斯远东国际符拉迪沃斯托克(海参崴)/布市货运/汽运整车散货拼车莫斯科专线运输

发布时间:2024-08-29        浏览次数:2        返回列表
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中国东北到俄罗斯远东国际符拉迪沃斯托克(海参崴)/布市货运/汽运整车散货拼车莫斯科专线运输

西伯利亚铁路,于1891年从东西两端同时开工,1905年建成通车,全长9000多公里,东起俄罗斯远东日本海之滨的符拉迪沃斯托克(海参崴),穿越人烟稀少的俄罗斯远东地区,经哈巴罗夫斯克(伯力)、赤塔、伊尔库茨克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克等城市,到达乌拉尔山东麓的叶卡捷琳堡。

符拉迪沃斯托克是俄罗斯远东地区大的港口,亦为俄罗斯远东地区大的贸易港,港口年吞吐量约1000万吨,其中国内运输量约400万吨,国外运输量约300万吨。由于符拉迪沃斯托克冬季结冰期长达100~110天(12月上旬至翌年3月中下旬),借助破冰船可通航。在夏秋两季多雾,其中6~8月平均有雾日一个半月,有时大雾影响航船进入港湾。北海航线的终点,远东区近海运输的中心。1979年港口吞吐量约900万吨,其中近海运输占三分之二。港口拥有良好的设备和大型仓库。主要货运是向俄罗斯太平洋沿岸、北冰洋东部沿岸以及萨哈林岛和千岛群岛运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备,并运回鱼及鱼产品、金属、矿石等。外贸货物中,出口煤炭、木材、建材、矿石、化肥和鱼产品等。进口则以机器设备、谷物和日用品等。符拉迪沃斯托克港货物吞吐量居俄远东地区之首。工业种类有修船、机车车辆、采矿设备、电子仪器、建筑材料、食品加工等。主要输出石油、煤、谷物,输入石油制品、鱼等。

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